Feuerwehr Stuttgart

Drehleiter 23/12 CS (DLA-K 23/12) Magirus auf Atego

Funkrufname: Florian Stuttgart x / 33 - 01

Fünf neue Feuerwehrfahrzeuge DLA (K) 23/12 Drehleitern mit Kombinierten Bewegungen nach DIN EN 1846, E DIN 14502-2:2003-02 und DIN EN 14043
(Hubrettungsfahrzeug für die Feuerwehr)
Besonderheit : Hinterachszusatzlenkung

Daten & Fakten

Lieferung von Mercedes-Benz Fahrgestell Atego 1529, Aufbau und Teilen der Beladung durch die Firma Iveco-Magirus Brandschutztechnik, Ulm

Fahrgestell

• Mercedes-Benz Atego 1529 F mit Euro 5-Motor, Motorleistung 210 kW / 286 PS
• Vollautomatisches Allison-Getriebe mit integriertem Retarder.
• fest montierte Schleuderschneeketten.
• Hinterachszusatzlenkung (HZL):
• Wird nur bei Bedarf von dem Fahrer zugeschaltet;
• Lenkung der Hinterachse völlig unabhängig von der Vorderachse; somit verfügt das Fahrzeug über separat lenkbare Vorder- und lenkbare Hinterachse.
• Ermöglicht auch in besonderen schwierigen Bebauungen und verkehrstechnisch sehr problematischen Bereichen den Einsatz dieser Hubrettungsfahrzeuge vorrangig zur Menschenrettung, aber auch zur Brandbekämpfung und zur technischen Hilfeleistung.
• Diese Sonderfunktion ist nur bei Schrittgeschwindigkeit
  (max. 10 km/h) möglich.

Aufbau

• Vollautomatische Drehleiter mit Rettungskorb (23 m Nennrettungshöhe, bei 12 m Nennrettungsausladung). Erweiterte Benutzungsmöglichkeit von bis zu 75  Aufrichtwinkel und Einsatzbereich bis max. minus 17  im Unterflurbereich.
• Computergestütztes Stabilisierungsprogramm
  (CS= Computer Stabilized) aktive Schwingungsdämpfung des gesamten 4-teiligen Leiterparks).
• Größer 3-Mann-Rettungskorb (RK 270 Vario), dadurch höhere Zuladung, 2 Multifunktionsaufnahmen z. B. für universelle Krankentragenhalterung mit höherer Zuladung oder speziellen Geräteträgern.
• Im Führerhaus besonderer Beifahrersitz mit integrierter Halterung für einen Atemschutzgerät. Der Beifahrer kann sich somit bereits während der Fahrt mit einem Atemschutzgerät ausrüsten.
• Leistungsfähige Sondersignaltechnik und Umfeldbeleuchtung, sowie besondere Lackierung und Beklebung für optimale aktive Verkehrssicherheit.
• Sonderhöhe 3,20 m (statt der üblichen Normhöhe von 3,30 m), bedingt durch die Situation auf der Feuerwache 4 in Feuerbach, bei der baulich bedingt keine Feuerwehrfahrzeuge mit Normhöhen stationiert werden können.

Beladung

• 2 Atemschutzgeräte.
• Wasserwerfer mit max. 2000 l / min Durchflussleistung.
• Elektrischer Hochleistungslüfter.
• Krankentrageaufnahme für am Rettungskorb
• schallgedämmter Stromerzeuger mit 6 kVA Leistung
• Ausrüstung für Sturmeinsätze (u. a. Abdeckplanen, Sägen)
• diverse feuerwehrtechnische Beladung

Kosten

• Für alle fünf DLA (K) 23/12 CS HZL zusammen 3.194.673 € (Fahrgestell, Aufbau, Beladung, Werkstattausrüstung und Intensiv-Schulungen in Stuttgart) einschließlich MwSt..
• Das Land Baden-Württemberg fördert die Gesamtmaßnahme mit einer Festbetragszuwendung in Höhe von 454.375 €.